5月26日，在北中环桥上见证了一场别开生面的桥梁检测行动，一台爬索机器人迅捷地在斜拉索上穿梭，短短十分钟内就完成了对该桥最长一根75米斜拉索的全面检测。此刻，两位技术人员在人行道的操作台上，借助监测终端屏幕，清晰地记录下斜拉索的每一处外观细节。
桥梁索杆作为桥梁承压结构的重要组成部分，过去的检测方法较为传统且繁琐，需要借助登高车，检测人员逐根肉眼观测。尤其对于高耸的桥梁，往往需要占用三条以上的机动车道，不但存在较大安全隐患，还会对交通产生显著影响。而今，通过运用爬索机器人，只需一名操作员、一台机器人、一个无线遥控器以及一台电脑，就能够高效完成拉索的全面检测任务。
在此次检测作业中，首先将爬索机器人固定在索杆底部，通过无线遥控指挥其沿着索杆上升。机器人配备的四个方向的高清摄像机，能全方位无死角地捕捉到斜拉索表面的磨损、划痕、裂缝等情况，并准确记录病害的位置与规模，然后将数据实时传送给地面的检测人员，以便对病害种类、严重程度及分级进行精确识别与分析。
尽管这款机器人身形小巧，但却蕴含强大功能，凭借自动吸附及快速攀爬能力，展现出令人称赞的效能。其所搭载的高清摄像头具备极高的分辨率，能够透析出索杆表层下0.1毫米级别的细小裂纹，确保对外部防护层的完整状态进行全面检测。
而在索杆内部，那一根根钢丝的健康状况直接影响着桥梁的安全。此时，爬索机器人就如同一位熟练的“外科医生”，在外围完成病害识别后，桥梁索杆磁致伸缩导波检测系统则接棒进行“内部透视”——通过安装在索杆外壁的线圈传感器，运用超声波发射与接收技术，精准检测钢丝内部是否存在断丝、锈蚀、直径缩小及积水等病害，整个过程既简便快捷，又不破坏索杆原有的防护系统。一旦发现损伤部位，技术人员即可依据精确定位，针对性地对损伤钢丝进行修复处理。
检测现场的负责人介绍，借助桥梁索杆磁致伸缩导波检测系统，即使钢丝截面积中有2%的微小断丝或锈蚀也能被精确发现。
值得关注的是，这是我市首次采用爬索机器人对桥梁进行“深度体检”。市城乡管理局市政公共设施建管中心桥梁管理处的相关负责人表示：“我们特意委托专业机构对桥梁进行一次全面的‘体检’，旨在尽早发现并妥善处理病害，确保大桥保持健康、稳定的运行状态。”
